한국형 항공위성서비스 KASS 2호기 본격 가동 신뢰성 및 안전성 극대화
1호기와 2호기 통합 운영 체계 구축으로 2월 19일부터 실전 비행 적용
한국형 항공위성서비스 KASS 2호기 본격 가동 신뢰성 및 안전성 극대화
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1호기와 2호기 통합 운영 체계 구축으로 2월 19일부터 실전 비행 적용
국토교통부가 한국형 항공위성서비스(KASS)의 2호 위성 운영을 공식화하며 대한민국 항공 안전의 새로운 이정표를 세웠습니다. 국토교통부는 KASS 2호 위성 운영 서비스를 2026년 1월 8일부터 항공정보간행물(AIP)에 등재하고, 오는 2월 19일부터 실제 항공 운항에 전면 적용한다고 발표했습니다.
KASS는 GPS의 고유 오차 범위를 기존 15~33m에서 1~1.6m 수준으로 획기적으로 줄여 국제 표준 정밀 위치 정보를 제공하는 시스템입니다. 이번 2호기 가동은 지난 2023년 12월부터 운영 중인 1호기에 이은 것으로, 두 개의 위성이 동시에 운영되는 복수 체계를 완성했다는 점에서 의미가 큽니다.
두 대의 위성이 함께 가동됨에 따라 특정 위성에 장애가 발생하더라도 대체 신호를 즉시 활용할 수 있어 위치 정보의 연속성과 안정성이 대폭 강화되었습니다. 이를 통해 항공기는 이착륙 시 더욱 정밀한 수평 및 수직 위치 정보를 확보하게 되며, 이는 항공기 지연 및 결항 감소와 비행경로 단축으로 이어져 연료 절감과 탄소 배출 저감 효과를 동시에 거둘 것으로 기대됩니다.
정부는 KASS의 활용 범위를 항공 분야에만 국한하지 않고 미래 모빌리티 시장으로 확장할 계획입니다. 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 재난 안전 시스템 등 정밀 위치 정보가 필수적인 산업 전반에 데이터를 제공하기 위해 지난 2025년 12월 인터넷 기반 데이터 제공 시스템인 KDAS 구축을 완료했습니다.
국토교통부 유경수 항공안전정책관은 2호기 운영을 통해 안정적인 서비스를 제공함으로써 비행 안전성을 높이고, 차세대 기술 개발과 핵심 부품 국산화를 통해 세계 5위권 위성항법보정시스템 운영국의 입지를 굳히겠다고 강조했습니다.
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